"Tôi thực sự nhẹ nhõm khi về đích an toàn. Cuối chặng, tôi gần như đua chỉ với nửa chiếc lốp. Nhìn vào gương, tôi thấy một nửa bên lốp bị mòn nhẵn, bên còn lại vẫn còn ổn. May mà chúng vẫn hoạt động tốt", Hamilton nói với tờ Sun.
Hamilton thi đấu với tâm trạng lo lắng vì lo bị nổ lốp ở cuối chặng đua. Ảnh: Reuters.
Hamilton về nhì, nhưng kém Max Verstappen đến 11 giây. Mercedes trải qua chặng đua thất vọng tại đường đua Silverstone, nơi mà một tuần trước, Hamilton thắng Grand Prix Anh với chiếc lốp trái trước vỡ nát.
"Tất nhiên, tôi rất lo là lốp sẽ bị nổ. Tôi tin đội sẽ nỗ lực hết mức có thể để khắc phục vấn đề này vì chúng tôi chưa gặp phải nó trước đây", Hamilton nói.
So với Mercedes, Pirelli - công ty cung cấp lốp cho F1 - gặp sức ép lớn hơn nhiều. Tại Grand Prix Anh, cùng với Hamilton, Valtteri Bottas và Carlos Sainz cũng bị nổ lốp. Pirelli buộc phải sử dụng lốp mềm hơn để tạm thời đối phó với lỗi kỹ thuật này ở chặng Grand Prix 70 năm F1.
"Những chiếc lốp của Pirelli gặp vấn đề tuần trước. Họ chỉ khiến áp lực càng tăng lên. Bây giờ, lốp xe cứ như bong bóng. Chúng khiến chúng tôi chịu áp lực chưa từng có trên đường đua", Hamilton nói. "Mercedes cần xem xét cẩn thận việc này. Chắc chắc, chúng tôi không mong một tai nạn như đã phải trải qua".
Trong khi đó, đồng đội của Hamilton - Bottas - thất vọng khi về thứ ba. Tay đua người Phần Lan cho rằng các cộng sự trong đội như "ngủ quên" khi để Verstappen qua mặt. "Thật chán khi xuất phát đầu tiên mà lại về thứ ba. Cả đội có một vài thời điểm ngủ quên và Max đã tận dụng để vượt qua chúng tôi. Chiến thuật của chúng tôi không hiệu quả. Rất nhiều bài học cần được rút ra. Tôi đã cố tận dụng cơ hội để bám đuổi Max. Nhưng khi bắt đầu làm việc đó ở cuối chặng đua, những chiếc lốp của tôi như muốn rớt ra", Bottas nói.
Vĩnh San (theo Sun)
